Mercedes-Benz S-Klasse mit Hybridantrieb

Der S 400 BlueHYBRID, der im Sommer 2009 auf den Markt kommt, ist das erste Pkw-Modell mit Hybridantrieb von Mercedes-Benz. Die Kombination aus V6-Benzinmotor mit einem Hybridmodul macht den S 400 BlueHYBRID zur weltweit sparsamsten Luxuslimousine mit Ottomotor. Sie verbraucht lediglich 7,9 Liter pro 100 Kilometer und hat damit den in dieser Fahrzeug- und Leistungsklasse weltweit niedrigsten CO2-Ausstoß von nur 190 Gramm pro Kilometer. Diese vorbildlichen Werte sind verbunden mit einem souveränen Leistungspotenzial: Die kombinierte Leistung von Benzin- und Elektromotor beträgt 220 kW/299 PS, das maximale Drehmoment 385 Newtonmeter. Der S 400 BlueHYBRID beschleunigt damit in 7,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Das kompakte Hybridmodul ist ein scheibenförmiger Elektromotor, der auch als Anlasser und Lichtmaschine dient. Seine kraftstoffsparenden Vorzüge:

• Es unterstützt den Verbrennungsmotor mit seinem hohen Drehmoment in der verbrauchsintensiven Beschleunigungsphase.
• Außerdem bietet es eine komfortable Start-Stopp-Funktion, die den Motor abschaltet, wenn der Wagen zum Beispiel an einer Ampel oder im Stau hält.
• Beim Bremsen des Fahrzeugs arbeitet der Elektromotor als Generator und erzeugt so elektrische Energie.

Die gewonnene Energie wird in einer leistungsfähigen, aber kompakten Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie gespeichert, die Mercedes-Benz als weltweit erster Hersteller im S 400 BlueHYBRID serienmäßig auf den Markt bringt. Damit übernimmt das Stuttgarter Unternehmen einmal mehr die Rolle des Technologie-Trendsetters.